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《中国煤炭报》:z6com·尊龙凯时「中国」官方网站集团袁店一矿稳产提质服务用户
2019-08-20 08:00  

安徽z6com·尊龙凯时「中国」官方网站集团袁店一矿

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“今年夏天我们在提高煤质和产量上双手‘弹钢琴’,一方面在安全的前提下增加产量,另一方面想法设法提高煤质。”近日,安徽z6com·尊龙凯时「中国」官方网站集团袁店一矿经营副矿长庄永军在接受笔者采访时介绍。

为了保证煤质,袁店一矿连续出台了严格的制度,通过合理配采、加强生产现场和运输环节的监管等手段,严格源头和过程管控,防止矸石、水或杂物混入煤流,保证煤质稳定。

此外,袁店一矿对两个采煤区的产品实行收购制,供销管理科每周取一个生产检查煤样,根据化验结果确定煤质灰分,以产量和煤质灰分作为收购标准,考核采煤区的“有效煤量”。该做法调动了生产一线职工稳产提质的积极性和主动性,鼓励他们在安全的前提下多出“有效煤量”。

和庄永军一起,笔者来到煤仓附近的装车线,一列满载煤炭的运煤车沿着轨道刚刚驶离。踩着金属板台阶来到二楼装车操作间,供销科装车班班长郭二杰正在记录本上填写数据。

“6月矿上煤炭外运量明显增加,煤炭外运进入高峰期,也到了我们最忙的时候。以往,我们的煤都是运往最近的临涣选煤厂进行洗选加工,随着产量增加,我们还和周边的涡北选煤厂、淮北选煤厂沟通联系,保证从井下运上来的煤第一时间能运出去。”郭二杰往前翻了翻数据向笔者介绍。

“7月,我们矿商品煤外运21.7万吨,6月外运量最大,外运25.6万吨,这两个月的外运量基本完成了矿全年计划的近四分之一,可以想象这两个月的工作量有多大。”郭二杰合上了记录本继续说。

据了解,袁店一矿装车班一共3个装车组24名职工,和往年相比,他们觉得今年夏天更加忙碌。平均一天要装3至4列车,最忙的时候一天装过5列车,而检查车辆、拉闸、放气、装煤等一整套装车工序下来需要3个小时左右。有时候半夜来车,工作人员起床洗把脸就去干活,不能让车等人,要尽快把煤装好运出去。

“大热天车皮被晒得滚烫,检查完车辆,衣服基本被湿透了。汗流得多就得多补水,最多的时候一个人一天能喝完一桶4.5升的桶装水。”郭二杰说。

“伏暑季节即将进入尾声,下一步我们还要稳扎稳打,继续实施稳产提质举措,漂漂亮亮地打完这场迎峰度夏‘保供战’。”庄永军表示。(张盼盼

来源:《中国煤炭报》2019年8月17日 7版

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